Vag Center
Специализированный автосервис
по обслуживанию автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT
по обслуживанию автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT
Спасибо! Форма отправлена
DSG, АКП, МКП, Haldex — полный сервис трансмиссии VAG
Специализированное оборудование VAS-6826 и стенды Schaeffler LuK позволяют нам обслуживать коробки DSG 6 (DQ250), DSG 7 (DQ200/381), S-tronic, классические Tiptronic и механические КПП так же, как это делают на заводском конвейере.
5 причин выбрать наш DSG-сервис
- VAS 6826 + оригинальная заливка — никакого «самотёка», точный объём и удаление старой жидкости под вакуумом.
- Мехатроник-стенд ACT-Matic — тестируем соленоиды, давим линии и сразу устраняем дефект.
- Инженерная адаптация ODIS — после замены сцепления или масла выполним Basic Settings и обучим КПП.
- Schaeffler LuK RepSet 2CT — оригинальные двойные сцепления с сертификатом.
- В подарок — диагностический отчёт и сброс «Service gearbox».
Что мы делаем с трансмиссией
DSG 6 / DSG 7
- Замена масла и фильтра (DQ200/250/381/500)
- Ремонт и калибровка мехатроника
- Замена сцепления, маховика LuK/Schaeffler
- Адаптация сцеплений и точек переключения
АКП Tiptronic / Aisin 09G
- Полная замена жидкости ATF под давлением
- Смена фильтра, прокладки поддона, промывка гидроблока
- Сброс счётчиков деградации масла
МКП и привод
- Замена комплекта сцепления и выжимного
- Шлифовка или замена двухмассового маховика
- Ремонт полуосей, замена ШРУС
Haldex, кардан, редуктор
- Сервис муфты Haldex IV/V: масло, фильтр, очистка сетки
- Замена масла в заднем редукторе и раздатке
- Калибровка углового датчика после обслуживания
Прайс на популярные операции
| Работа | Время | Цена, BYN |
|---|---|---|
| Замена масла DSG 6 (DQ250) | 2 ч | 125 |
| Замена масла DSG 7 сухая (DQ200) | 2 ч | 135 |
| Сервис мехатроника DSG 7 | 1 день | 480 |
| Замена сцепления DSG 7 (DQ200) | 1 день | 600 |
| Замена маховика DSG 6 (DQ250) | 8 ч | 380 |
| Адаптация DSG после ремонта | 30 мин | 35 |
| Сервис Haldex IV/V (масло+сеточка) | 1,5 ч | 110 |
| Полная замена ATF АКП 09G/09M | 3 ч | 240 |
| Замена сцепления МКП 02Q/0AJ | 6 ч | 260 |
Материалы (масло, фильтры, сцепления) оплачиваются отдельно. Точную смету предоставим после диагностики.
Типичные признаки неисправной DSG или Haldex
- Моргает «PRNDS» на приборке
Ошибка мехатроника или давление муфты сцепления. - Рывки при трогании / задней передаче
Износ сцепления либо некорректная адаптация. - Задержка переключения ↑ 2 сек
Перегрев масла, засор селеноидного фильтра. - Гул и вибрация на ХХ
Разрушение двухмассового маховика. - «Transmission too hot»
Старое масло, низкий уровень, неполадки насоса. - 4Motion буксует с одного колеса
Муфта Haldex требует промывки сеточки и масла.
Частые вопросы о DSG и АКП
Как часто менять масло в DSG?
Каждые 60 000 км для «мокрых» DSG-6/7 (DQ250/500). В сухой DQ200 завод не регламентирует замену, но мы рекомендуем интервал 40 000 км: жидкость охлаждает мехатроник
Нужно ли адаптировать коробку после замены масла?
Да. Оригинальная процедура Basic Settings обнуляет самообучение и корректирует давление муфты - без неё возможны рывки и пробуксовка.
Гарантия на работу?
12 месяцев или 20 000 км при условии прохождения ТО трансмиссии в нашем сервисе.
Можно ли ездить, если мигает PRNDS, но коробка работает?
Не стоит: коробка перешла в аварийный режим. Продолжительная езда «на аврале» ведёт к износу сцеплений и перегреву мехатроника.
Пора привести коробку в порядок?
Ваг центр в Сенице, 21-й км МКАД
ул. Мирутко, 51, Сеница, Минск
Vag Center Сеница
График работы
ПН - ПТ с 9:00 до 20:00
СБ - ВС с 9:00 до 20:00
Наши адреса:
График работы:
Пн - Пт
с 09:00 до 20:00
Сб - Вс
с 09:00 до 18:00
Соц. сети:
ВНИМАНИЕ! Все ЦЕНЫ, указанные на сайте приведены как справочная информация и не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 407 Гражданского кодекса Республики Беларусь и могут быть изменены в любое время без предупреждения.
Спасибо! Форма отправлена