по обслуживанию автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT
Ремонт и замена ГРМ Volkswagen Polo в Минске - Автосервис Vagcenter
Почему замена ГРМ так важна для вашего Volkswagen Polo?
Газораспределительный механизм (ГРМ) — это сердце вашего Volkswagen Polo, от которого зависит стабильная работа всего двигателя. Своевременная замена ремня ГРМ предотвращает серьезные поломки и дорогостоящий ремонт. В «ВАГЦЕНТР» мы специализируемся на автомобилях концерна Volkswagen и знаем все тонкости работы с ГРМ на Polo любого поколения.
Автосервис Vagcenter - специализированный центр по обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen в Минске. Мы выполняем профессиональную замену ремня и цепи ГРМ на всех поколениях Volkswagen Polo с гарантией качества.
Двигатели с ремнем ГРМ:
- 1.2 BMD (3-цилиндровый) - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.4 BUD/BKY - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.4 TDI AMF/BAY/BNM - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.9 TDI ASZ/BLT - РЕМЕНЬ ГРМ
Регламент замены: каждые 60,000-90,000 км
Интервал замены ремня ГРМ: 60,000 км для дизельных, 90,000 км для бензиновых
Двигатели с цепью ГРМ:
- 1.2 TSI CBZA/CBZB - ЦЕПЬ ГРМ
- 1.4 TSI CAVE/CTHE - ЦЕПЬ ГРМ
Двигатели с ремнем ГРМ:
- 1.2 CGPA/CHFA - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.4 CGGA - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.6 CWVA - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.2 TDI CFWA - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.6 TDI CAYC/CXMA - РЕМЕНЬ ГРМ
Регламент замены ремня: 60,000-90,000 км
Цепь ГРМ: замена при растяжении (обычно 150,000-200,000 км)
Двигатели преимущественно с цепью ГРМ:
- 1.0 TSI CHZJ/DKRF - ЦЕПЬ ГРМ
- 1.5 TSI DADA/DPCA - ЦЕПЬ ГРМ
- 1.0 MPI CHYB - РЕМЕНЬ ГРМ
- 1.6 TDI DGDA/DGTD - РЕМЕНЬ ГРМ
Для ремня ГРМ:
- 🔧 Металлический скрежет при запуске двигателя
- 🔧 Видимые трещины и расслоения ремня
- 🔧 Масляные подтеки на ремне
- 🔧 Неравномерная работа двигателя
- 🔧 Свист при работе
Для цепи ГРМ:
- 🔧 Характерный металлический стук при запуске холодного двигателя
- 🔧 Дребезжание цепи на холостых оборотах
- 🔧 Ошибки в блоке управления двигателем
- 🔧 Снижение мощности и увеличение расхода топлива
- 🔧 Металлическая стружка в масле
Особенности:
- Компактная конструкция требует специального инструмента
- Обязательная замена натяжного ролика и помпы
- Номер ремня: 030 109 119 L
- Натяжной ролик: 030 109 243 F
Особенности:
- Интерферентный двигатель - при обрыве ремня гнет клапана
- Замена помпы обязательна (интегрирована с натяжителем)
- Номер ремня: 030 109 119 R
- Помпа с роликом: 030 121 008 C
Особенности:
- Самый надежный дизельный двигатель линейки
- Обязательная проверка форсунок при замене ГРМ
- Номер ремня: 038 109 119 M
- Комплект роликов: 038 198 119 A
Особенности:
- Проблемы с натяжителем цепи на пробегах свыше 100,000 км
- Обязательная замена успокоителя цепи
- Цепь ГРМ: 03C 109 158 B
- Натяжитель: 03C 109 507 C
Особенности:
- Высокие требования к качеству ремня
- Замена каждые 60,000 км строго по регламенту
- Номер ремня: 03L 109 119 B
- Комплект: 03L 198 119 C
Двигатель 1.0 TSI (CHZJ/DKRF)
Конструктивные особенности:
- Цепь ГРМ с увеличенным ресурсом
- Интегрированный натяжитель с демпфером
- Код цепи: 04E 109 158 J
- Средний пробег до замены: 180,000-220,000 км
Двигатель 1.5 TSI (DADA/DPCA)
Современные технологии:
- Система отключения цилиндров ACT
- Цепь ГРМ нового поколения
- Требует адаптации после замены
- Код цепи: 04E 109 158 K
При замене ремня ГРМ:
✅ Диагностика состояния двигателя
✅ Замена ремня ГРМ оригинальным или качественным аналогом
✅ Замена натяжного и обводного роликов
✅ Замена водяной помпы (при необходимости)
✅ Проверка состояния коленвала и распредвала
✅ Установка меток ГРМ по заводским параметрам
✅ Проверка натяжения ремня специальным инструментом
При замене цепи ГРМ:
✅ Компьютерная диагностика двигателя
✅ Замена цепи ГРМ
✅ Замена натяжителя и успокоителя цепи
✅ Замена башмаков цепи
✅ Проверка фазовращателей (при наличии)
✅ Замена прокладок и сальников
✅ Адаптация системы в блоке управления
Почему не стоит откладывать замену ГРМ?
Обрыв ремня ГРМ приводит к серьезным последствиям: загибу клапанов, повреждению поршней и даже к капитальному ремонту двигателя. Стоимость такого ремонта в 5-7 раз превышает стоимость плановой замены ГРМ.
Запишитесь на сервис прямо сейчас!
«ВАГЦЕНТР» — ваш надежный партнер в обслуживании Volkswagen Polo в Минске.
📍 Адрес: Минск, ул. Мирутко, 51
📞 Телефон: +375 29 155-41-42
⏰ Работаем: Пн-Пт с 9:00 до 20:00 Сб-Вс с 9:00 до 18:00
Доверьтесь профессионалам — защитите двигатель вашего Volkswagen Polo от дорогостоящих поломок!
Цены на замену ГРМ Volkswagen Polo в Минске
Замена ремня ГРМ:
| 1.2/1.4 бензин: | от 320 BYN (с запчастями от 450 BYN) |
| 1.4/1.6 TDI дизель: | от 380 BYN (с запчастями от 520 BYN) |
| 1.9 TDI: | от 420 BYN (с запчастями от 580 BYN) |
Замена цепи ГРМ:
| 1.2 TSI: | от 680 BYN (с запчастями от 950 BYN) |
| 1.4 TSI: | от 720 BYN (с запчастями от 1050 BYN) |
| 1.0/1.5 TSI (новые): | от 760 BYN (с запчастями от 1150 BYN) |
*Цены актуальны на момент публикации и могут изменяться, в том числе в зависимости от сложности работ
Прокладка клапанной крышки - от 120 BYN
Натяжитель приводного ремня - от 90 BYN
Ремень генератора - от 140 BYN с работой
Свечи зажигания - от 180 BYN комплект с заменой
Замер компрессии - 40 BYN
Диагностика топливной системы - 50 BYN
Проверка форсунок (для TDI) - 80 BYN
🚨 Признаки экстренной замены:
- Обрыв ремня ГРМ во время движения
- Громкий металлический стук цепи
- Двигатель не заводится после стоянки
- Видимые повреждения ремня при осмотре
Признаки скорой замены цепи ГРМ:
- Стук в первые 10-15 секунд после запуска
- Код ошибки P0016 (рассогласование валов)
- Металлическая стружка на масляном щупе
- Увеличенный расход масла
Своевременное обслуживание ГРМ Volkswagen Polo - залог долговечности двигателя. В автосервисе Vagcenter мы выполняем все виды работ с газораспределительным механизмом, используя оригинальные запчасти и современное диагностическое оборудование.
Записывайтесь на диагностику и замену ГРМ:
Уточнить любую информацию по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в Минске Вы можете:
Позвонив по телефону или оставьте заявку в мессенджер — мастер-приёмщик перезвонит в течение 15 минут (в рабочее время).
Пн - Пт
с 09:00 до 20:00
Сб - Вс
с 09:00 до 18:00
