Решение проблемы повышенного расхода масла в двигателях TSI и TFSI автомобилей концерна VAG

Что нужно знать владельцам Audi, Skoda и Volkswagen с двигателями 1.8 TSI и 2.0 TFSI

• Норма расхода масла по данным VAG: 0,5 л на 1000 км пробега
• Наблюдаемый повышенный расход: 1,5 л и более на 1000 км

Причины повышенного расхода масла:

1. Главная проблема: конструктивные недоработки поршневой группы (особенно в моторах с системой регулирования подъема клапанов)
2. Дополнительный фактор: неисправность клапана вентиляции картерных газов (ВКГ/PCV.2)
3. Режим эксплуатации: двигатели TSI/TFSI рассчитаны на динамичную езду, частая работа на холостом ходу может усугублять проблему

Почему нельзя игнорировать повышенный расход масла?

Решение проблемы для автомобилей до 2016 года выпуска

Согласно рекомендациям концерна VAG, единственный надежный метод устранения проблемы — замена комплекта поршней с шатунами на новый образец.

> Важно: В автомобилях, выпущенных после февраля 2016 года, используются усовершенствованные кованые поршни с наборными кольцами, которые уже не имеют этого конструктивного недостатка.

Профессиональный ремонт в VAGCENTER

Наши специалисты в автосервисе VAGCENTER (Минский район) имеют многолетний опыт решения проблем с повышенным расходом масла в двигателях TSI и TFSI. Мы предлагаем:

- Комплексный ремонт, включающий установку:

•   - Поршней и шатунов нового образца
•   - Цепи ГРМ и натяжителя цепи
•   - Всех необходимых сопутствующих деталей

- Надежные гарантии: 12 месяцев или 100 000 км пробега на все виды выполненных работ

- Профессиональную диагностику: Мы не просто выдаем заключение, а проводим тщательное исследование, анализ и находим корень проблемы

Не откладывайте ремонт вашего TSI/TFSI двигателя

Игнорирование проблемы повышенного расхода масла может привести к куда более серьезным и дорогостоящим поломкам:

• Капитальный ремонт двигателя стоит значительно дороже своевременной замены поршневой группы
• Поврежденный катализатор потребует дополнительных крупных вложений
• Выход из строя электроники из-за нарушенной работы двигателя увеличит итоговую стоимость ремонта

Признаки, указывающие на необходимость срочного обращения в сервис:

- 🔴 Необходимость доливать масло чаще одного раза между плановыми ТО
- 🔴 Синий дым из выхлопной трубы, особенно при ускорении
- 🔴 Нестабильная работа двигателя, подергивания, потеря мощности
- 🔴 Повышенный расход топлива в сочетании с расходом масла
- 🔴 Частые пропуски зажигания и замена свечей

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает ремонт?

Полный цикл работ по замене поршневой группы занимает от 3 до 5 дней, в зависимости от сложности случая и наличия сопутствующих проблем.

Можно ли продолжать эксплуатацию, просто доливая масло?

Нет, это временное решение, которое приведет к более серьезным и дорогостоящим поломкам в ближайшем будущем.

Безопасно ли устанавливать неоригинальные комплекты?

Мы рекомендуем использовать только сертифицированные детали, разработанные с учетом особенностей конструкции двигателей VAG.

Запишитесь на диагностику и ремонт прямо сейчас!

Наши опытные специалисты VAGCENTER проведут точную диагностику проблемы и предложат оптимальное решение именно для вашего автомобиля Škoda, SEAT, Volkswagen или Audi.

Уточнить информацию и записаться на ремонт вы можете по телефону:  
☎️ +375 (29) 155-41-42

Адрес: Минский район, Сеница, ул. Мирутко, 51

---

Своевременный профессиональный ремонт — это не только экономия ваших средств в долгосрочной перспективе, но и гарантия безопасности и надежности вашего автомобиля.